Der Mercedes-AMG ONE bietet unverfälschte Formel-1-Technologie für die Straße und hat den Anspruch, der faszinierendste Zweisitzer aller Zeiten zu sein. Als weltweit erstes kommerziell erhältliches Fahrzeug mit F1-Hybridantrieb und Straßenzulassung ist der ONE ein echter Performance-Hybrid, der den Höhepunkt des derzeit technologisch Machbaren markiert. Es ist eine Feier beispielloser Erfolge in der Königskategorie des Motorsports und des 50. Jubiläums von AMG, aber auch ein spannender Einblick in die Zukunft des Automobils bei Mercedes-AMG. Der Hybridantrieb des ONE wird von einem rein elektrischen und radselektiven Vorderachsantriebskonzept begleitet und soll eine kombinierte Systemleistung von über 1.000 PS (735 kW) und Höchstgeschwindigkeiten von über 352 km/h entwickeln. Die Komponenten dieses hocheffizienten und leistungsstarken Plug-in-Hybrid-Antriebs namens EQ Power+ im Mercedes-AMG Project ONE basieren direkt auf der Formel 1 und wurden in enger Zusammenarbeit mit den Motorsport-Experten von Mercedes-AMG High Performance Powertrains in Brixworth realisiert. Dabei handelt es sich um eine hochintegrierte und intelligent vernetzte Einheit aus dem 1,6 Liter großen V6-Hybrid-Benzinmotor mit insgesamt vier Elektromotoren – einer ist in den Turbolader integriert, ein weiterer mit Anbindung an das Kurbelgehäuse direkt am Verbrennungsmotor verbaut und die beiden restlichen Motoren treiben die Vorderräder an. Das konsequente Design des Mercedes-AMG ONE basiert auf einem einfachen Prinzip: Die Form folgt der Funktion. Jedes Designdetail bietet einen spezifischen Vorteil für die Gesamtleistung des Fahrzeugs. Die muskulösen Proportionen basieren auf dem Mittelmotorkonzept. Das weit nach vorn versetzte Cockpit, die großen Radhäuser und die Wespentaille mit dem ausladenden Heck weisen deutlich auf die Motorsport-Herkunft des Fahrzeugs hin. Der große schwarze Frontspoiler mit seinen über die gesamte Fahrzeugbreite reichenden Lufteinlässen dominiert die Frontansicht. Flache LED-Scheinwerfer fügen sich nahtlos in die Karosseriekonturen ein. Die dynamische Dachlinie verfügt über einen Lufteinlass, der elegant in die vertikale Haifischflosse übergeht. Das Auspuffdesign mit einem großen runden Auslass und zwei weiteren kleinen Öffnungen ist direkt an das der Formel 1 Fahrzeuge angelehnt. Das hochfunktionale Design verleiht dem Fahrzeug einen markanten, eigenständigen Charakter, der in dieser Form einzigartig ist. Es soll das Gefühl eines echten Rennens hervorrufen und ein einzigartiges Erlebnis bieten. Der Innenraum bietet ein authentisches Formel-1-Gefühl und vereint Leistung und Funktionalität. Die für den Innenraum ausgewählten Farben und Materialien sind von den Formel-1-Rennwagen inspiriert. Der ergonomisch konturierte Innenraum mit zwei Schalensitzen zeichnet sich durch einen futuristischen, minimalistischen Stil und innovative Materialien aus. Die Pedale und das Lenkrad im Formel 1-Stil lassen sich je nach Bedarf anpassen. Der Mitteltunnel trennt Fahrer- und Beifahrerbereich optisch und ist funktionaler Bestandteil der Carbonfaser-Trägerstruktur. Es fügt sich geschickt in die Monocoque-Architektur ein. Die skulpturalen Rennsitze schaffen eine unverkennbare Assoziation zum Rennsport. Die Sitzflächen werden durch Nappaleder in Magmagrau und Dekoreinlagen in sportlichem Textilgeflecht durchsetzt. Auch die gelben Kontrastziernähte sind ein markantes AMG-Merkmal. Um die Exklusivität des Hypercars zu wahren, sollen vom Mercedes-AMG ONE trotz einer wachsenden Warteliste, die angeblich viermal so lang ist, nur 275 Exemplare zu einem Preis von 2,72 Millionen Dollar pro Stück gebaut werden. Mit Verzögerung durch die globale Pandemie begann die Produktion des Autos im August 2022 und es wird erwartet, dass es das herausragendste straßenzugelassene Rennauto aus Affalterbach wird.