Ferraris Anwärter auf die FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 wurde nicht nur entwickelt, um die Stärken der Scuderia aus dem Jahr 2017 zu festigen, sondern auch mit der spezifischen Absicht, die Gesamtleistung auf Hochgeschwindigkeitsstrecken zu verbessern.
 Der technische Direktor von Ferrari, Mattia Binotto, sagte bei seiner Vorstellung des SF71H: „Wenn wir auf unsere Leistung vom letzten Jahr zurückblicken, waren wir auf langsamen Strecken immer gut, während wir auf Rennstrecken mit höherer Geschwindigkeit etwas mehr Probleme hatten.“ Daher wurde in dieser Hinsicht eine aerodynamische Entwicklung angestrebt…‘ Zu diesem Zweck wurde der SF71H mit einem längeren Radstand, einer Weiterentwicklung des Karosseriedesigns rund um die Seitenkästen und einem weiterentwickelten Heck ausgestattet. Zu diesen Verbesserungen kam eine deutlich größere Airbox-Öffnung hinzu, die auf eine Neuanordnung des Kühlsystems in der Mitte des SF71H zurückzuführen ist. Gefahren von den Weltmeistern Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen, holte der SF71H in der F1-Rennsaison 2018 sechs Siege und ebenso viele Pole-Positions im Qualifying.
 Dieses edle Modell des SF71-H im Maßstab 1:18 wurde in den Werkstätten der Amalgam Collection in Handarbeit gefertigt und fertiggestellt. Dabei wurden detaillierte Farb- und Materialangaben sowie Original-CAD-Daten verwendet, die direkt vom Zeichenbüro von Ferrari geliefert wurden. Darüber hinaus wurde es von den Ingenieur- und Designteams einer eingehenden Prüfung unterzogen, um eine absolut genaue Darstellung sicherzustellen.
 Hinweis: Dies ist ein „Kerbside“-Modell und verfügt über keine beweglichen Teile.