Conçu pour rendre hommage aux V12 à moteur central arrière de Ferrari qui ont valu à la marque son statut de sport automobile inégalé, le Daytona SP3 incarne l'esprit des prototypes de l'âge d'or des courses à roues fermées des années 1960. Devenant la deuxième voiture à rejoindre la série « Icona » de Ferrari après la série Monza, la voiture biplace V12 est une interprétation futuriste du prototype sportif classique et est alimentée par les souvenirs du spectaculaire résultat 1-2-3 de Ferrari dans la course des 24 heures de Daytona lors du Championnat du monde des voitures de sport de 1967.
 Au cœur de la Daytona SP3 se trouve son F140HC, le moteur à combustion interne le plus puissant jamais construit par Ferrari. Ce V12 atmosphérique monté en position centrale arrière est capable de délivrer 840 ch et adopte l'architecture du F140HB arboré dans la 812 Competizione, héritant de ses améliorations. Avec la capacité d'atteindre 0-62 mph (0-100 km/h) en 2,85 secondes et 0-124 mph (0-200 km/h) en seulement 7,4 secondes, ainsi qu'une vitesse maximale de 211 (340 km/h), il est évident que cette voiture a été conçue avec l'essence de l'esprit de course.
 Cette essence a également été profondément intégrée dans l’architecture de la voiture, avec l’intention de créer une harmonie entre le conducteur et la voiture. Dans le même souci de réduction de poids que dans la LaFerrari, les sièges ont été intégrés au châssis, optimisant la position de conduite et favorisant la sensation d'une monoplace. Le châssis et la carrosserie sont entièrement fabriqués en matériau composite, une technologie dérivée de la Formule 1, créant un excellent poids et une excellente rigidité structurelle. Pirelli a aidé à développer les nouveaux pneus de la voiture, le nouveau P Zero Corsa, pour les optimiser à la fois pour les performances sur sol sec et humide, garantissant ainsi la stabilité dans les situations de faible adhérence.
 La série Icona est axée sur le design, célébrant l'histoire de Ferrari en réinterprétant le style des voitures les plus emblématiques de la marque avec un effet radicalement moderne. La Daytona SP3 s'inspire de nombreuses voitures Ferrari légendaires de l'âge d'or du sport automobile à roues fermées, mais particulièrement des 330 P3/4, 330 P4 et 412 P mémorablement chorégraphiées qui ont remporté le drapeau à damier côte à côte en 1967. L'équilibre général de la Daytona SP3 est souligné par des volumes monolithiques qui sont une puissante articulation des compétences longtemps appréciées de la carrosserie italienne à son meilleur. La fluidité de ses masses se marie sans effort avec des surfaces plus nettes, pour produire le sentiment d'équilibre esthétique sans effort qui a longtemps été la signature de l'histoire du design de Maranello.
 Cette belle maquette à l'échelle 1:18 de la Ferrari Daytona SP3 a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers en utilisant la CAO directement du bureau de design de Ferrari, nous permettant de recréer parfaitement chaque détail à l'échelle. Enfin, le modèle prototype a été soumis à un examen détaillé par les équipes d'ingénierie et de conception de Ferrari pour garantir une exactitude totale de la représentation.