Ferrari 250 GTO rhd Goodwood 1962, Team Ireland, #15, edizione limitata 2200 pezzi.
 Storia: rifinita nei sorprendenti colori Laystall (verde chiaro), questa è stata la prima 250 GTO con guida a destra. Originariamente ordinato a Stirling Moss di correre per il team UDT-Laystall, ma dopo il suo incidente che pose fine alla carriera a Goodwood, fu invece corso da Innes Ireland il 18 agosto 1962 con il numero di partenza n. 15 fino alla vittoria assoluta nel Tourist Trophy a Buon legno. Questa è l'auto presentata dall'M-247. In retrospettiva, l'Irlanda ha ipnotizzato: "Abbiamo ritirato l'auto a Maranello, l'abbiamo portata direttamente a Goodwood e subito dopo una candela e un cambio gomme abbiamo iniziato un test di un'ora in pista." Il telaio 3506 è stato corso con successo da vari piloti famosi, tra cui Willy Mairesse (Le Mans Trial), Masten Gregory (Silverstone), Innes Ireland (Le Mans, Brands Hatch, Goodwood) e Gunther Philipp, un proprietario e pilota di auto da corsa austriaco, che fece ridipingere il telaio 3505GT di rosso e fece una campagna per il l'auto trionfalmente nel GP di Vienne, nel GP d'Austria e nel Preis von Wien, nella gara GT. Nel 2012, l'auto fu acquistata dall'attuale custode per la cifra stimata di 35 milioni di dollari, che all'epoca era l'offerta più alta mai pagata per un'auto.